汽车圈
ad1
您的位置:汽车圈 > 车市 > 本田飞度车型很多,最低配的GR9备受争议,具体表现如何

本田飞度车型很多,最低配的GR9备受争议,具体表现如何

来源:易车网  时间:2023-01-28 20:17  浏览量:7085  作者:谷小金   阅读量:17218   

一个新朋友给他父亲买了一辆车2021年最新款本田飞度搭载的车型最少这款车在网上争议很大,很多网友也感叹它是配置最少的合资车型这辆车怎么样

该车长宽高分别为4109mm,1694mm,1537mm,轴距为2530mm,各版本略有不同。

外观方面,这一代GR9飞度的设计更加圆润和GK5一代比起来有些可爱,轮廓上还是有小MPV的感觉,很有意思

不过极简车型的装备确实低:前后灯组都是卤素光源,这个还可以接受,但是那个钢圈连个装饰罩都没有,甚至连雾灯都没有太小气了

其实我个人觉得这车内饰没什么问题这个价位的合资车肯定是硬塑料的最重要的是实用性贴合性还是很好的,占空间最少,占空间最多本田的特色,扶手隔层,杂物箱,出风口的杯架,真的很不错但大家吐槽的其实是它的配置:给了很多安全配置和液晶仪表盘,却连收音机都没给甚至全车都没有音响有点出乎意料难怪被网友称为最低配置合资车哈哈

它是由座位织物制成的配色设计看起来挺活泼的,坐的舒适度不错空间方面,180cm测试者的前后排空间都很充足,非常不错

后备箱真的够大毕竟是4米,司机只有一个座位也更大老人去钓鱼,放东西都没问题

性能方面,目前的新飞度并没有像最初传言的那样采用混动系统,而是采用了与GK5相同的动力总成,L15B系列自然吸气1.5升发动机,以及本田自家的CVT变速箱可惜飞度所有手动挡车型都取消了车身重约1.08吨时,官方公布的零百加速时间为10.6秒,但我们实际上可以做到9秒以上,与同级别的Polo和雅力士相当,还是比较快的而且因为是自然吸气,CVT,所以驾驶起来感觉很线性,可控这款车的工信部油耗为5.2升/百公里实测只是稍微高一点,很好,省钱另外,这套动力总成在质量和稳定性上口碑很好,非常省心

底盘方面,这款车依然采用前麦弗逊后轮轴,没有独立悬挂日常驾驶中,整体调校侧重于舒适性与老款GK5相比,这款代号为GR9的GR9的飞度在性能上有了进一步的提升再加上转向非常灵活,还是很普通的感觉,不过有输有赢更软的悬挂让它的操控性特别极致,操控性和可玩性是一定的

结论:这个最低配置的飞度,空间,性能,经济,实用,驾驶体验都还可以问题出在舒适性配置上,更别说更高的装备了主要是音响,收音机,后雨刮,雾灯,倒车雷达都是基本装备不愧是最低配合资车的名字对于不具备要求的老车主来说不是问题,但是对于目前为止的年轻消费者来说其实是对的大家都说不好,但是很多人都买了,哈哈

你觉得选最低配的不划算吗。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

推荐

  • 成功男人的标配,4款百万越野车,又一“国货之光”走红

    成功男人的标配,4款

  • 思乡游子意,拳拳东风情!东风小霸王助力每位游子回家

    思乡游子意,拳拳东风

快讯