28.86万元/首搭鸿蒙3智能座舱，问界M5EV终于来了

作为AITO首款纯电动车型，M5 EV有哪些卖点标杆Model Y有哪些亮点

M5 EV将于9月6日正式上市，将搭载全新升级的鸿蒙系统3智能座舱，赛勒斯汽车与华为首次联合研发的DATS系统，行业首款高度智能调节HUD+行业首款9速可调超级女王镜+行业首款超级省电模式，相比Model Y，图书馆级静音更胜一筹。

M5 EV有两个版本，标准版售价28.86万元，性能版售价31.98万元六种车身颜色和四种内饰颜色

M5 EV的车身长宽高分别为4785x1930x1620mm，轴距为2880mm。

与增程版相比，增程压缩:车长增加15mm，车高降低5mm，车宽和轴距不变，增加了容积为80L的超大前储物盒，设计语言基本一致，加入纯电动元素。

续航表现:搭载80kWh电池组，CLTC条件下，标准版620km，性能版552km。

动态性能:

标配:单电机后驱，零百加速7.1s，最大功率200kW，最大扭矩360n·m，，

性能:双电机四驱，零加速4.5s，最大功率365kW，最大扭矩675n·m。

1.M5 EV有哪些出色的表现。

鸿蒙系统3智能驾驶舱+华为数据+细节优化

1.新升级的鸿蒙系统3智能驾驶舱

除了流畅的车外，智能驾驶舱升级后，增加了超级桌面功能，双屏协同，手机协同功能，小I语音助手全新升级。

鸿蒙系统3智能驾驶舱带来的最大变化在于超级桌面，支持鸿蒙系统移动终端应用无缝上车，实现车—机界面平行视觉的横屏窗口布局显示，实现手机生态和车—机生态的融合共享，还支持手机和车—机硬件的互呼功能，覆盖多种交互布局。

此外，M5 EV增加了双屏协同和手机协同功能，让电脑与汽车，机器轻松互联，手机日程，导航等信息可以自动同步到车机，甚至可以在地下室等信号不好的地方与车机共享网络。

全新升级的小I语音助手在提供智能交互体验的同时，还可以通过小I建议为用户提供电量低，疲劳驾驶等智能提醒和服务建议。

鸿蒙系统3.0驾驶舱确实不错，但是我们还需要等待移动端同时升级到鸿蒙系统3.0，才能很好的完成匹配。

2.DATS动态自适应扭矩系统+行业首创超级省电模式

M5电动车首次配备了赛勒斯汽车和华为联合开发的DATS系统这套系统可以根据路况和车轮附着力动态调整扭矩，使M5 EV在颠簸路面上更快稳定，减少车辆抖动，在颠簸路面上行驶更平稳过弯时，自适应调整分配扭矩，提高过弯稳定性，功率线性化设计使得整车功率波动更小，降低整车能耗

关于这套系统，余承东表示:华为的动态自适应扭矩系统，目前只有两家公司掌握了这项技术，我们的技术已经远远超越了竞争对手。

M5 EV加入了全新的节能模式，以及业内首创的超级省电模式，一键提升续航，在综合续航的基础上紧急续航里程增加12km。

3.以M5增程版为基础，再次优化。

与M5 EV的增程版相比，M5EV的HUD增加了高度智能的调节，这在业界是第一次通过眼睛位置定位算法和眼睛位置到HUD高度的映射算法自动调整HUD的高度，保证HUD显示的所有内容都能一直看到

吴洁M5 EV的化妆镜除了黎明粉和暖星云两种新配色外，更是业内首款三级可调可控光车载化妆镜，满足女性用户的需求。

全景顶篷是新动力车企最强调的配置，但在刚刚过去的夏天，真的被嘲讽了，蒸炉，显然，M5曾经看到这个痛点，并采取行动让用户放心M5 EV全景天蓬由航空级微米镀银中空玻璃制成，有效隔绝紫外线辐射

二，对比Model Y，利弊共存。

在询问M5 EV产品介绍时，余承东拿出了SUV品类的销量桂冠——Model Y，从座舱盖内表面温度，驾驶体验，车内噪音，加速性能，制动距离，续航里程等方面逐一推出。

在炎热的夏季，AITO M5 EV的顶篷内表面温度为45℃，比特斯拉Model Y的65℃低20℃，此外，在高效水冷式热泵空调的帮助下，M5 EV的制冷速度是Model Y的两倍，前者需要9.6分钟，后者需要20.2分钟。

M5 EV的NVH静音性经过专业调校，在自主研发的静音驱动电机，四面双层隔音玻璃，整车密封精准保护等配置的帮助下，车辆在崎岖路面以60 km/h行驶时的噪音仅为61.4 dBA，以此来强调与特斯拉Model y 3.7 dBA的差异

在汽车平顺性试验国家标准下，减速带路面108项指标中，边界M5 EV有94项指标优于Y型，沥青路面有25项指标优于Y型

驾驶舱内部，M5 EV与M7EV保持一致，配备双40W无线快充，充分考虑了多人手机的充电需求问M5 EV是因为鸿蒙系统3座舱上了车，座舱体验也得到了大家的认可说到智力舱，往往伴伴随着智力驾驶

另外，作为纯电动汽车，能量补充尤为重要Model Y的背后是特斯拉完整的自营充电和再充电系统M5 EV并未公布相关充电系统的战略规划，但提到AITO获得行业首个充电兼容性五星认证，支持35家充电桩运营商，覆盖超过97%的公共充电桩

在发布会上，M5 EV和特斯拉Model Y的对比只是车型对比的一角M5 EV后驱版和Model Y后驱版的价格在30万元左右M5 EV拥有静音性和驾驶舱，Model Y的智能驾驶和自主能源补充更胜一筹

M5的销量能和Y型相比吗。官方数据显示，截至9月6日20: 30，订单用户超过3万！期待M5 EV的后续市场表现！

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