乘联会崔东树：全国乘用车市场价格段结构走势持续上行，5万元以下车型销量占

客运协会秘书长崔东树今天发布了一份文件。根据客运协会的数据，全国乘用车市场价格段持续上涨，高端车型销量大幅增长，中低价位车型销量减少。这是消费升级的动力，也是2021年以来由于芯片缺陷导致主力机型供应不足造成的结构性损失。最近几个月，汽车购置税减半的优惠政策进一步强化了汽车市场的结构性特征。

从结构上分析，传统燃油车价格上行并不是促进消费的有利因素。因此，需要提高普通人需求的购买力，实现汽车市场相对均衡的价格，刺激入门级消费。

乘用车市场价位段销量结构，来自微信官方账号，崔东树

乘联会数据显示，全国城市市场价格段结构趋势持续上升，高端车型销量大幅增长，中低价位车型销量下降。

目前5万元以下车型销量仅占4%，2020年占比继续上升。主要是微型电动车的销量贡献。传统车型5-10万的销量下滑被新能源车的增长抵消后，5-10万元车型的销量依然较低。

新能源汽车的贡献

2018年以来，国内纯电动新能源汽车零售量持续高速增长，今年混动表现也很突出。传统乘用车销量持续下行压力。

今年第三季度新能源汽车占比达到28.7%，10-11月新能源汽车贡献进一步增强，未来几个月新能源汽车贡献将继续上升。

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