马上2023年了，新能源到底选纯电还是增程，不如看看这几点？

随着新能源汽车的迅速发展，许多家庭的首选汽车也将新能源汽车列入候选名单，但新能源又分纯电动和混动车型，不仅不同车型有不同动力，同一款车也有增程式和纯电的版本，这让许多消费者不知如何选择，今天我们就来讨论纯电和增程式该如何选择？

首先我们都知道纯电车型对于“电”的依赖性是非常强的，这不仅需要它有储能保障还要有补能保障，所以买纯电动车一定得家里能安装充电桩才行，不然买回去后非常影响使用体验。还有就是续航方面，现在市场上主流的纯电动车型续航都400-600km区间内，这个续航满足一些日常通勤和短距离长途不在话下，但如果是长期需要远距离出行的用户，可以打消这个念头了。不过现在我国充电桩也在逐渐普及，在一些一二线城市，充电站并不比加油站少，相信以后找充电桩并不会成为人们的困扰。

相比纯电动车来说，没有充电条件的限制和续航焦虑是增程式车型最大的卖点，除此，增程式还能在更节省油耗的情况下，享受到传统燃油车带来的动力感受。但从后期维护的角度来看，增程式车型的成本较高。 初步估计发电机、驱动电机和电控系统的价格将超过1万元。 如果汽车在没有保修的情况下损坏，使用电池和发动机，整个系统的成本甚至超过五万。

虽然新能源没有电也能像油车一样正常行驶，不过在有电的情况下，能提升一些驾乘体验这是毋庸置疑的。那问题就来了，增程式的补能效率并不如纯电车型，在很大程度上，这种效率将影响用户的汽车体验，当然如果你只是简单为了上绿牌和免购置税，就是把它当成油车来开，这也就算不上一个缺点了。

通过上面的一些分析，相信大家也有了自己的选择，所以选择纯电动车型还是增程式车型，更多的还是需要结合自己的需求进行考虑。

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