热效率率先突破45%?东风风神从马赫“芯”时代到马赫“划”时代

华龙网-新重庆客户端讯近日，东风全新马赫1.5T混动发动机“能效之星”认证发布仪式在天津中汽中心披露——其最高有效热效率达45.18%，成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机。

作为东风自主乘用车品牌主力军，东风风神在燃油车领域已经由过去的全面迈进马赫“芯”时代，向马赫动力划时代的技术赋能迈进。

权威认证 东风马赫动力一马当先

东风马赫动力性能超越同级，达到自主品牌领先水平，这离不开东风公司作为民族汽车企业在动力总成研发领域具备挑战世界一流的实力，也展示了中国汽车人“打赢关键核心技术攻坚战”的信心决心。

东风马赫动力始终遵循“量产一代、研发一代、预研一代”的设计理念，持续进行迭代创新，并坚持“全栈自研”，围绕自主产业链打造，储备14项全球领先技术，斩获了120多项发明专利。2020年，量产的马赫动力1.5T发动机在行业内率先达到了热效率41.07%，为国内首个认证突破41%热效率的增压机型并获得中汽研“能效之星”认证。

无论是马赫动力1.5T发动机，还是马赫双擎混动系统，先后斩获“中国心”十佳发动机，被誉为“最强1.5T”，蝉联两届中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”，已跻身世界一流发动机梯队。

八大技术优势造就领先实力

“搭载众多“黑科技”的全新马赫1.5T混动发动机，创造45.18%的最高有效热效率纪录，必将为用户带来更加惊喜的油耗表现。这款明星机型以高效燃烧和智能控制策略为核心，采用全新高效抗爆快速燃烧系统、混动专用可变截面涡轮增压器、低压废气再循环、高能点火、集成式水冷中冷等领先技术。从性能设计、虚拟仿真到试验验证，该款机型的开发深度贴合用户场景，覆盖城市、山区、高环、高速等用户工况以及常温、高温、高原、高寒、高湿热等不同用车环境。

具体来看，全新马赫1.5T混动发动机具备八大技术优势:高效抗爆震快速燃烧系统，极大提升燃烧速度，明显降低发动机爆震倾向；混动专用VGT技术，有效满足用户经济区和动力区效率需求；低压EGR(废气再循环)全域耦合控制技术，实现物理极限的超高EGR率控制，实现不同环境的EGR率自修正；350bar缸内直喷系统，大幅改善油束雾化效果和颗粒物排放，更加节能环保，具备国7排放潜力；智能热管理系统，自主研发发动机热管理和空调热管理交互策略，实现最低水泵功耗满足用户日常需求；全面电动智能化解决方案，集成30余项智能降摩擦技术，效率更高；同级领先的降音降噪技术，实现发动机怠速噪音57.5dB(A)，更静谧、更舒适；底层和应用层软件完全自主开发，软件策略和功能量身打造，充分激活硬件潜力，满足全场景用户需求。

汽车渝评

权威机构的认证，充分印证了马赫动力的非凡实力，可以期待的是，马赫动力全新一代发动机将以更高的动力性、更佳的经济性、更高的可靠性、更优的NVH进一步赋能东风风神产品和品牌，实现新的突破。

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