全新本田XR-V探店：内外质感全面升级，销量势头还能持续多久？

全新本田XRV现已上市，起售价13.29万元，依然维持了换代前自动挡入门级版本的价格同时取消了手动挡这次在三个方面进行了升级，分别是全新的外观和内饰设计，更加优化的车，以及符合人体工程学的后排车型新XRV的外观设计怎么样它分享了本田ens的电动汽车的设计风格

就是说挺锋利的，摸起来有点滑，我很喜欢可以看到中网采用了非常有质感的星光镀铬设计除此之外，你在其他地方真的看不到这些明亮的东西我觉得现在的年轻人还是会更喜欢这种风格其实更好说的是，它的质感比它的年轻时代有了明显的提升，尾灯也能看出来它采用了被称为半一体式的透明白色一体式尾灯设计，内饰的质感也有明显提升

可以看出它采用了这种有点接近新思域的中控设计风格，加上这种双拼设计，整体视觉质感会有明显提升虽然可能因为价格的原因在材质上没有那么出众，但我觉得它的整体感觉比老款提升了不少而且，虽然它的整个人体工学模型并没有完全改变，但是因为整个中控台是凸起的，所以驾驶员和乘客会有一种被包围在整个中控舞台中间的感觉

而且我很喜欢它现在的布局，保留了相当多的物理旋钮和按键，包括音量调节和空调调节，非常方便盲人锻炼那么，第二次升级的亮点就是车联网系统，这个系统不仅是上一代旗舰版顶配的，现在也是车联网的标配新车状态下我觉得整个系统的流畅度还是很不错的，比较丝滑，有一种操作ipad的感觉

虽然前排驾驶员的人体工学模型没变，但后排有明显的提升最重要的是它整个坐垫的高度我觉得和老的比是一个进步现在整条腿都可以被坐垫自然支撑，腿不会被垫高不过我觉得比较可惜的是天窗的尺寸比较大，以至于它的整个框架都到了你头顶上方的位置，所以头部空间比老款小了一点，中间第五个人的位置可能有点偏头

不过很有意思的是，这款车型配备了手动可拆卸的遮阳帘有了这样一个按钮，半块板子就可以盖住了这款车采用和之前一样的1.5升自然吸气四缸发动机，匹配CVT变速箱不过，它的马力下降了，不过没关系其实我一点都不担心XRV的销量，因为大家就是喜欢这种本田的大空间布局现在它的新质感有所提升，车联网的功能也变得更加丰富

后排整个乘坐的舒适性也有所提升，应该还是能保持不错的销量唯一需要担心的是，在新能源的浪潮下，它的销售势头还能持续多久

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