仍然是“人马一体”解析全新马自达EZ-6

长安马自达MAZDA EZ-6以破晓之姿，全面启动预售，新车提供纯电与增程式动力，纯电系列含480智悦版、600智雅版及600智尊版三款；增程系列则涵盖130版、200版及进阶的200智雅版、200智尊版四款，预售价格区间在16万至20万元之间。

MAZDA EZ-6车身长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距长达2895mm，提供同级领先的乘坐空间，包括963mm头部空间、103mm膝部空间及89mm脚部空间，更配备497L大容量后备箱及纯电版独有的99L前备箱，尽显空间设计的巧思与实用性。新车凭借其轴距、车宽、车高等方面的优势，成功打造了一个宽敞而舒适的内部环境。特别是全平后排地板的设计，彻底消除了传统车型中后排中央凸起的烦恼，为后排乘客提供了更加自由、舒适的腿部空间，进一步提升了乘坐的愉悦感。

MAZDA EZ-6的前脸设计独树一帜，其核心亮点在于发光MAZDA之翼，其形态宛若展翅欲飞的华丽羽翼与轻盈飘逸的羽毛，不仅点亮了车辆的前瞻科技氛围，更在车辆互动时刻mdash;mdash;解锁、锁定及充电过程中，以细腻的光影变幻，深刻诠释了马自达品牌独有的生命力与情感共鸣，赋予车辆以灵魂。在继承与创新之间，EZ-6正面巧妙融入了马自达标志性的魂动设计理念，即便作为新能源汽车，亦不失燃油车设计的精髓与韵味。3D电镀发光logo的巧妙运用，犹如点睛之笔，提升了前脸的整体视觉层次，在光影交错间营造出高级质感。EZ-6大胆突破，推出了流光金与朗月灰两款全新车身漆色，前者以金色流光溢彩，寓意着优雅前卫的时尚态度；后者则以灰色深邃朗月，传递出轻盈动感的视觉享受。车身黑色B柱与侧窗的无缝衔接，加之隐藏式门把手、无框车门设计，以及掀背式尾门的创新应用，共同构筑了一个和谐且质感十足的车身轮廓，强化了车辆的运动气息。尤为值得一提的是，自适应悬浮电动尾翼的加入，不仅提升了空气动力学性能，更赋予了车辆以未来感十足的动态美学。此外，车辆还创造性地融入了油车声浪功能，为驾驶者带来独特的感官享受。

新车巧妙地将视觉美感与低风阻技术相结合，采用精心设计的轮毂形态，搭配米其林聆悦emiddot;Primacy轮胎，这一组合不仅提升了车辆的视觉冲击力，更在行驶过程中有效降低了风噪，提升了静音性能。

EZ-6的内饰设计巧妙融合了科技前卫与奢华舒适，全系标配NAPPA顶级真皮，触感细腻。两辐式方向盘搭配14.6英寸超清中控屏，辅以电子怀挡与10.1英寸数字仪表盘，营造出强烈的未来座舱氛围。主副驾双零重力座椅，集成加热、通风与按摩功能，搭配50W无线风冷超充与14个索尼高品质扬声器，共同打造了一场视听与触感的双重盛宴。尤为值得一提的是，EZ-6保留了精心布局的物理开关，便于驾驶者进行盲操作，体现了对驾驶安全与便捷性的深思熟虑。

在马自达汽车的设计哲学中，人车合一与人马一体的理念，深刻体现了对驾驶纯粹性与技术精髓的追求。这一理念超越了表面的技术堆砌与市场竞争，转而聚焦于驾驶者与车辆间那细腻而深刻的情感联结，致力于构建一个既高效能又和谐共生的驾驶生态系统。

设计团队通过前沿的人体工程学研究，精心雕琢了前座布局，精准匹配了人体自然曲线，特别是S形脊椎的支撑、颈椎的直立维护以及骨盆的稳定支撑，共同构建了一个促进驾驶者身心放松、提升驾驶沉浸感的理想座舱环境。同时，EZ-6在新能源轿车领域开创性地引入了主副驾双零重力座椅选装配置，即便在性价比层面展现出强大竞争力，EZ-6依然坚持品质与配置的双重高标准。此外，全景玻璃天幕的采用，将车内空间与外界景观无缝衔接，开启了全新的视觉享受维度。其超大面积与高透光率设计，不仅极大地拓宽了视野，更让自然光线与车内空间完美融合，营造出一种通透而明亮的驾乘氛围。对于注重隐私保护的消费者，中置遮阳帘的原厂选装方案则提供了灵活多变的遮阳策略。

EZ-6采用后轮驱动电驱系统，为驾驶者带来了超越传统合资B级新能源轿车的高维驾驶享受。动力总成设计赋予了EZ-6迅猛的加速性能，0-100km/h加速仅需6.9秒，媲美甚至超越传统2.0T燃油性能小钢炮，更在操控响应上展现出敏捷性，动力随叫随到。续航力方面，EZ-6同样展现出竞争力。增程版本在CLTC标准下实现了1301km超长续航，百公里综合能耗低至3.6L，兼容92号汽油，极大地降低了用户的日常使用成本。而纯电版本则提供了56.1kWh与68.8kWh两种高效能电池组配置，即便在吐鲁番极端高温环境下，600km续航版本依然能够稳定输出604km的实际续航里程，验证了电池系统的高度可靠性。基于深蓝SL03同源的EPA纯电平台，EZ-6在电驱效率、低温适应性及充电速率上均实现了显著提升。

纯电版拥有480km与600km的NEDC续航里程，并配备3C快充技术，仅需15分钟即可从30%电量快速充至80%，极大提升了充电便捷性。同时，其电机系统最大功率可达190kW，峰值扭矩高达320Nmiddot;m，确保了强劲的动力输出。

增程版车型则额外配备了1.5L高效增程器，电池容量分为18.9kWh与28.4kWh两档，分别支持130km与200km的纯电续航里程，综合续航高达1301km，实测油耗低至3.6L/100km，展现了出色的能效比。其电机系统同样具备160kW的最大功率与320Nmiddot;m的峰值扭矩，为驾驶者带来既经济又强劲的驾驶体验。

EZ-6动力调校承袭燃油时代精髓，油门响应精准，加速澎湃且细腻，避免了电动车常见的突兀感，提供舒适驾驶体验。其追求独特驾驶感，采用近50:50轴重分配与后H臂多连杆悬架，构建稳定操控平台，转弯响应迅速且稳定，实现人车合一。

在智能化这一非传统车企强项领域，EZ-6以E-ZONE智能座舱平台为核心，该平台深度融合了四音区高精度语音交互技术，实现了全场景下的所见即所说交互体验，并创新性地提供了11种个性化座舱模式，以及人脸识别快速登录功能，进一步提升了用户操作的便捷性与个性化体验。更令人称奇的是，通过简单的噤声手势识别，车辆能即时响应，关闭所有声音。

针对当前中高端车型竞争激烈的智能驾驶领域，EZ-6更是自信满满地推出了其智能驾驶系统，该系统在合资车阵营中独树一帜，其硬件配置之强大，足以媲美甚至超越众多国产车型。集成了5个高清摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，构建了一个全方位、多层次的感知网络，为智能驾驶提供了坚实的数据基础。

在此基础上，系统支持智能限速CSL、智能车道居中LCC、交通拥堵智能跟车TJA、智慧偏移避让LDC以及驾驶员触发变道UDLC等五大核心功能，全面覆盖了日常驾驶中的各类复杂场景，为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

EZ-6是马自达与长安汽车合作的杰作，智能科技领先，采用第三代骁龙数字座舱平台及14.6英寸超高清触控屏，打造沉浸式智能座舱，提供卓越视觉与流畅操作，引领未来出行潮流。50英寸AR-HUD全息增强现实显示系统，将行驶关键信息无缝融入驾驶员视野，实现了信息获取与路况感知的即时同步。

EZ-6引入的全场景语音互动技术，实现了目视即控，言出必行的智能化操作体验。无论是复杂的导航指令、个性化的音乐播放列表，还是精细的空调温度调节，仅需简单的语音指令，即可瞬间响应，大幅提升了驾驶过程中的操作便捷性与安全性，让驾驶者能够更加专注于路况。针对城市停车难题，EZ-6搭载22个高精度传感器的智能泊车系统，能识别150多种停车位，配备自动泊车入位、路径规划等技术，简化停车过程，颠覆传统停车体验。

其E-ZERO无界智能领航系统集成ACC自适应巡航、IACC智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等自动驾驶技术，根据路况自动调节，提供全方位驾驶辅助，支持精准导航与避障。

在智能出行体验方面，用户可通过专属手机APP远程预设车内环境，如提前开启空调等，实现上车即享的舒适体验。而登车后，3D全息人脸无感登录系统则会自动识别用户身份，并依据用户偏好调整车辆设置，如座椅位置、后视镜角度。

EZ-6采用7横5纵笼式高强度车身设计，高强钢占比86%，并首发1500MPa冷冲压件强化关键部位。全系标配9安全气囊系统，包括主副驾、前后排座椅侧、前后排气帘、后排座椅及远端气囊，提供全面保护。还配备SRP智能翻滚保护系统，降低事故伤害风险，结合气囊系统，保障驾乘安全。

从匠心独运的造车哲学出发，MAZDA EZ-6将品牌对于人马一体理念的深刻理解，转化为触手可及的驾驶乐趣与乘坐享受。其车身结构设计之精妙、动力总成调校之精准、智能配置之丰富，无不彰显着马自达对品质的不懈追求与对细节的极致把控。对于那些钟情于品牌历史沉淀与文化传承的消费者而言，EZ-6无疑是一份值得珍藏的驾驶者之车。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。