来源:燕赵汽车网 时间:2023-10-22 09:46 浏览量:8833 作者:苏婉蓉 阅读量:17237
哈弗SUV作为中国SUV的领军者,已经连续11年蝉联中国SUV销量冠军。哈弗品牌旗舰哈弗H9以其强劲的越野性能和优异的性价比成为越野爱好者的首选。自2014年诞生以来,累计销量突破10万辆,成为首款自主品牌销量突破10万辆的高端中大型硬派SUV。
有人可能会说,10万辆的销量不算多。的确,10万辆这个数字对于中国汽车市场每年2500-2800万辆的整体销量来说不算什么,但是硬派SUV市场很难达到10万辆的销量。首先,哈弗H9面前有三座大山,制造技术难,世界强,消费心理障碍。进入市场之初,哈弗H9面临的市场竞争压力异常艰难。虽然自主品牌领域似乎没有竞争对手,但从硬核实力来看,哈弗H9瞄准的是奔驰G、丰田普拉多、日产途乐等占据市场主导地位的外资品牌。
哈弗H9做到了!2014年,哈弗品牌推出首款自主品牌、世界一流水平的硬派越野SUV哈弗H9,填补了自主品牌高端越野车的空白。上市第一个月销量突破2000台,销量一直在逐步攀升。在销量不大的越野市场,哈弗H9的出现迅速改写了行业格局。上市仅6年,就打破了国内硬派越野SUV市场上合资和进口垄断的格局。2021年累计销量突破4099辆,继续领跑国内中大型越野市场。要知道,在强敌环伺的硬派越野市场取得这样的成绩,足以说明哈弗H9已经站稳了脚跟。
产品力突破,40万以内高端硬派SUV之王
面对市场上那些传承了几十年甚至上百年的车型,哈弗H9只有依靠自身的硬核实力和对用户的重视,才能实现突破。作为一款兼具家用舒适性和硬派越野性能的中大型SUV,首款哈弗H9诞生于2014年,直接瞄准了越野圈的头部玩家。基于专业的越野基因,通过不断的技术升级,目前的实力不容小觑。不仅是40万元内唯一配备“三把锁”的硬派SUV,更是国内首款拥有CCO低速越野巡航和坦克转弯黑科技的SUV。脱困表现更强,完成了从国产硬派SUV产品到顶流专业SUV的转型。现在已经成为中国硬派越野的旗舰,中国人引以为傲的真正的40万硬派越野之王。2019-2020年,哈弗H9连续两年荣获紫檀奖,位居中国品牌车投保率第一,是大型SUV中唯一一款投保率TOP10的中国品牌车。
作为一款智能硬核全地形SUV,哈弗H9硬朗大胆的设计风格赋予了车辆纯粹的“硬核之美”;搭载2.0T大功率发动机+ZF 8AT变速箱,黄金动力组合及其L2级自动驾驶越野黑科技,使其成为越野利器。无论是崎岖泥泞还是沟坑洼洼,哈弗H9都能轻松通过,真正实现全地形操控,而殷飞立石音响、电动侧踏板、高级纳帕真皮座椅等同级独家豪华配置,更是将豪华舒适做到了极致。
随着新消费的升级,汽车智能化成为不可回避的话题。传统硬派越野车再怎么努力也不想面对,不得不承认它势不可挡。哈弗H9顺应智能化趋势,打破硬派SUV原有的粗糙印象,搭载新一代智能网联系统,拥有可碾压国际硬派越野车的双模云导航,支持OTA升级、智能语音交互、精准定位、路线规划等功能,还可在线查看实时路况,为勇于环球旅行的人增添了更多驾驶乐趣,极大地修复了该细分市场产品的性能短板,更好地满足了用户日益多样化的需求。
以越野精神为核心和用户一起玩。
如何和用户交朋友,传递真情实感,是一辆车经久不衰的奥秘。这方面哈弗H9比很多进口车型都要好。相比普拉多、陆地巡洋舰等民间车友会,哈弗H9以用户为核心,开展丰富多彩的营销活动。展现了哈弗H9的强劲性能,突破人车关系,与用户达成情感共鸣,勇敢无畏,激情兄弟...比如在阿拉善沙漠,在青藏高原,在抗疫前线,哈弗H9和用户无处不在,用价值观打破壁垒,人和车一起玩,让他们温暖,有粘性,有凝聚力。哈弗H9通过与消费者和用户的情感共鸣,塑造越野文化,发扬越野精神,输出越野能量,从而真正意义上实现消费者和品牌的共同成长,从而最大程度上获得消费者的认可。
哈弗H9成为首款自主品牌销量突破10万的中高级大型硬派SUV,这是一个含金量极高的成就!“10W+”的背后,是造车技术的突破,是产品力的突破,是消费者认可的支持。10万辆的成功,不仅是哈弗H9的荣誉,更是一个全新的起点。相信未来哈弗H9将以更强的实力拓展国内硬派越野市场,在全球市场占据重要份额。
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