树立高端新能源标杆，拿铁DHT-PHEV靠的是什么？

近些年自主品牌的发展有目共睹，而在技术、品质等方面均在进步的前提下，不少车企都开始冲击高端，并推出了比肩合资品牌的车型，当然在新能源车领域也是如此。比如长城旗下的高端品牌—魏派，它就推出了 拿铁DHT-PHEV 。至于这台车到底有多高端，别急，今天我们就来为大家好好解读下。

技术高端:给你一车三用的极致体验

消费者选择，为的就是拥有更好的驾驶体验以及更低的用车成本。在这一方面，拿铁DHT-PHEV得益于智能两挡DHT技术的加持，因而能在全场景和全速域下实现整车效能最优。比如在时速60km/h以上的时候，发动机就能介入，以此来获得更好的驾驶体验。当然我们还得拿数据来说话，DHT-PHEV四驱版车型的零百加速只要5.2s，这样的数据可以说非常出色，但相对应的百公里综合油耗也只有0.72L/100km，即便在馈电在状态下，最低也仅为6.2L/100km。

我们说高端新能源车，除了技术高端，更是服务的高端。这不，魏派可没有停下技术升级的脚步，所以在前端时间对现有的DHT技术进行了升级，以此提升用户的用车体验。而在升级之后，使得拿铁DHT-PHEV在油耗、续航和动力模式层面均有了提升。以油耗为例，拿铁DHT-PHEV两驱版车型在升级前的综合达到了1000km，这一数据本身就已经极为出色了，即便春节返乡也无压力。但在升级后使其综合续航又多了70km左右，而多出的这部分续航，在一些小城市绕一圈都没压力，足以找到加油站加油了。

至于动力模式，升级后它拥有智能混动、纯电优先、纯电三大动力模式，不同的模式下，可以对应不同的用车场景，以此带来更好的用车体验。比如智能混动模式，该模式下可以根据车辆行驶的状态，智能进行油电切换，最大限度提升综合续航，因此适合跑长途或车辆油电不足的情况下使用；又比如纯电优先模式，改模式下车辆以纯电驱动，此时它就是一台纯电动车，动力随叫随到，因此适合想要激烈驾驶的朋友；至于纯电模式，该模式下车辆禁止发动机启动，可以大幅降低用户的用车成本，因此适合想要省钱且家里有充电桩的朋友。

配置高端:出行体验更便捷、安全与舒适

既然是一台高端新能源车，那么除了技术高端外，配置自然也得高端。当然，这里的配置可不是简单的天窗、自动空调之类的，而是科技配置。拿铁DHT-PHEV就拥有高阶智能驾驶辅助系统，在27个超高精度探测装置的加持下，可实现多达23项智能安全驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航、紧急制动、自动紧急转向辅助等等配置。以ACC自适应巡航为例，在智能跟车模式下无需频繁踩油门和刹车，因此能彻底释放双脚。总之，科技配置的目的是为了提升用户的驾驶体验。

我们说一台高端新能源车，除了要服务驾驶者之外，乘客的感受同样重要。为此，拿铁DHT-PHEV也很好的考虑到了乘客们的舒适性需求。比如基于人体工程学打造的座椅，它采用了芝华士沙发的高绒感表面材质包覆，坐上去后有一种坐沙发的感觉。另外，再配合整车优异的静谧性，不管是老人还是婴幼儿，都能很惬意在车里睡觉。所以，如果你打算春节自驾返乡，那么坐在拿铁DHT-PHEV内的家人也能拥有一个很舒服的回乡体验。

什么是高端新能源车？有人说是品牌高端、有人说是价格高端，但魏派却给我们诠释了真正的高端，那就是技术和配置的高端，它们不仅涉及到消费者对于一台新能源车最关心的动力、油耗和续航，同时还兼顾到了驾驶者和乘客的用车体验，这样一台新能源车才能称得上是一台高端新能源车。

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