来源:盖世汽车 时间:2023-06-16 08:44 浏览量:6372 作者:文辉 阅读量:17143
近期,网传比亚迪工程院已经进行改制。原工程院内的部级部门已经改为中心制,如电动汽车技术开发中心、底盘技术开发中心、车身技术开发中心等10余个中心。
此外,工程院还将下设三大品牌研究院,分别为:腾势研究院、仰望研究院和新品牌研究院,每个研究院下设总体部、车身部、底盘部、电子电器部等多个部门。消息人士还透露,目前各品牌研究院的院长已经就位,几乎都是之前关键的大车型总监。
为此,盖世汽车向比亚迪官方求证,但截止发稿前,比亚迪方面未做回应。
有分析人士认为,车企推行独立品牌研究院的考量通常是希望权责更清晰,各个品牌运作更灵活,以及提升不同品牌之间的竞争意识。
而比亚迪工程院的改制或是为了满足后续多品牌的战略规划。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾表示,未来,比亚迪汽车旗下将形成比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌(方程豹)矩阵,实现多品牌策略与高质量发展。
实际上,在今年3月,网上就有消息称比亚迪工程院即将改制。
彼时消息人士称,比亚迪今年以来最大的组织变化,就是推行汽车品牌独立运营。调整首先从比亚迪的研发核心部门工程院开始,目前,工程院正计划成立多个新能源车品牌研究院,包括王朝研究院、海洋研究院、腾势研究院等。除了研发还保留在总院,各品牌的项目、运营和产品等都会独立到品牌研究院。
此外,比亚迪规划院也在进行调整,将智能驾驶的研发任务主要交给规划院和第五事业部负责。其中规划院重点负责高阶智能驾驶,第五事业部负责低阶智能驾驶。
据了解,工程院和规划院是比亚迪的两大整车研发部门,工程院负责整车工程技术、车型项目和运营等,规划院负责DM-i混动技术、智能座舱和智能驾驶研发等。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
近年来,在多方促进之下,我国新能源汽车产业迅猛发展。这其中,得益于节能、性能、操控等一众优势,插混市场也...
在不少文化的认知中,相比母爱,父爱被认为更显深沉无声。但作为家庭的重要成员,父亲的爱,虽然通常更少表达,...