新能源汽车技术复杂，混动技术是否有必要存在？看完你就知道了

混合动力，顾名思义就是车辆采用两套推进系统，根据混合动力技术可分为插电式混合动力和油电混合动力在中国，混合动力的定义车型大多代表插电式混合动力与纯电动汽车相比，插电式混合动力的特点是购买成本明显较高，续航里程较小或可以忽略不计

混合动力汽车是多余的吗其实这是不对的之所以这样，是因为从新能源汽车产业发展规划中可以看出国家对混合动力汽车的基本态度，对混合动力汽车的要求还是很高的能源，混合动力汽车，电动汽车，增程式汽车的共存也很重要按照规划规范，为混合动力汽车的发展奠定了应有的基础从相关的立场来看，混合动力不是昙花一现，也不是替代品的产物

此外，日本，韩国和一些欧美国家也没有放弃混合动力汽车的研发从另一个角度来看，混动车的存在不仅仅是为了省油混合动力汽车的技术比纯电动汽车和燃油汽车更复杂可以说技术投入和研究都很高，开发周期还很长

以比亚迪的DM—p技术为例搭载双涡管涡轮增压发动机，该车有两种模式:两电机四驱和三电机四驱电机的结构可以实现串联模式，官方公布的最高时速0—100km/h可以达到4.7s的加速效果，根据混动车的技术分析，既节能又满足性能从实际效果来看，混动技术带来的不仅仅是燃油效率，更是颠覆了传统车辆的速度和技术

总结一下:混动车的设计是为了省油吗是否多余混合动力汽车的诞生伴伴随着当今汽车的战略转型，新能源汽车发展迅猛但是我们不能把所有的鸡蛋放在一个单一的技术上在电动汽车的发展上，混合动力汽车的发展不仅不会落后，还将为我国开辟新能源汽车道路上的超车快车道

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